Ganfeng Lithium (SHE: 002460), el productor número uno de China del metal para baterías, ha firmado un nuevo contrato con Tesla para suministrar al fabricante de vehículos eléctricos productos de hidróxido de litio para baterías durante tres años a partir de 2022.
El primer minero de litio del mundo por capitalización bursátil no proporcionó detalles sobre el precio o los volúmenes acordados en el acuerdo, pero dijo que esa información sería determinada por las órdenes de compra de Tesla.
Basándose en los planes revelados por el fabricante de vehículos eléctricos, el valor de la transacción sería significativo. Tesla espera comenzar a operar en sus dos nuevas fábricas a finales de 2021. También ha dicho que probablemente aumentará la producción en sus instalaciones Gigafactory de Berlín y Giga Texas en 2022.
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Los rumores del mercado sugieren que Tesla podría empezar a producir finalmente el próximo año vehículos como el Cybertruck y el Semi. Ambos prototipos utilizan la publicitada batería 4680, que promete más autonomía por menos coste.
La célula 4680 ampliada y cilíndrica, de la que Tesla se burló por primera vez en su Día de la Batería en septiembre de 2020, podría cumplir el sueño de Elon Musk de fabricar 20 millones de vehículos eléctricos al año.
Ganfeng había firmado un acuerdo de suministro con Tesla en 2018, a través del cual se comprometió a proporcionar al fabricante de automóviles una quinta parte de su producción de litio.
El anuncio de hoy se produce después de un acuerdo entre Tesla y Prony Resources, de Nueva Caledonia, que garantiza a la empresa estadounidense unas 42.000 toneladas del metal necesario para producir las baterías que alimentan sus vehículos eléctricos.
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Con la adopción de los vehículos eléctricos ganando terreno en todo el mundo, los analistas esperan que las materias primas clave para las baterías, como el litio, el níquel y el cobalto, amplíen las ganancias de este año a medida que se calienta la carrera por el nuevo suministro.
