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Innovación y Tecnología

Expansión de LKAB en Ferrocarril de Mineral de Hierro: Inversión Estratégica en Suecia

Minería en Línea
Minería en Línea
Publicado 8 noviembre, 2023
maquinaria
Narvik, Norge, SILA med malmhamnen i bakgrunden.
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La minería y el transporte ferroviario en Suecia están experimentando una transformación significativa con la reciente alianza entre LKAB y Duroc Rail AB. Esta colaboración estratégica representa un avance en la consolidación y expansión de las operaciones ferroviarias de mineral de hierro en el norte de Suecia, una región ya reconocida por su riqueza mineral y su infraestructura logística avanzada.

LKAB, un gigante en la industria del hierro, ha adquirido un interés del 49% en Duroc Rail del grupo Duroc AB, que cotiza en Nasdaq, manteniendo la mayoría con un 51%. La adquisición, que tiene un precio preliminar de aproximadamente 75 millones de SEK (6.9 millones de dólares), no solo refleja un movimiento financiero astuto sino también un compromiso con la inversión en el futuro del transporte ferroviario, con planes para invertir hasta 200 millones de SEK en la construcción de una nueva propiedad industrial para Duroc Rail en Hertsöfältet, Luleå.

El ferrocarril de mineral de hierro, una arteria crítica que atraviesa el corazón minero del norte de Suecia, desde el puerto de Luleå hasta el de Narvik, transporta casi la mitad de todas las mercancías por ferrocarril en Suecia y Noruega. Para LKAB, esta ruta no es solo un segmento de su sistema de producción; es una vía vital que conecta las minas con los clientes de acero y minerales a través de los ferrocarriles y puertos. La alta capacidad y disponibilidad de este ferrocarril y su material rodante son críticos para el negocio.

Este movimiento estratégico por parte de LKAB subraya la importancia de mantener y mejorar continuamente la infraestructura crítica. En el último año, la empresa no solo ha invertido en un nuevo taller de locomotoras en Kiruna y ha pedido 100 nuevos vagones, sino que también ha comenzado una importante modernización y actualización de las locomotoras IORE utilizadas para transportar el mineral de hierro, con un valor estimado de 600 millones de SEK.

La asociación con Duroc Rail, una empresa con una experiencia única en el mantenimiento de ruedas para locomotoras y vagones, es un testimonio del compromiso de LKAB con la excelencia operativa y la innovación. Linda Bjurholt, gerente de logística de LKAB y CEO de LKAB Malmtrafik, destaca la importancia de este mantenimiento eficiente para garantizar un transporte ferroviario eficiente y predecible.

El negocio de mantenimiento de ruedas, con más de un siglo de historia en Luleå, está en una encrucijada debido a la transformación planificada de SSAB de operaciones de alto horno a horno de arco eléctrico. Esta transición implica un cambio de local para Duroc Rail, que actualmente alquila instalaciones de SSAB en Svartön, Luleå. La mudanza requerirá una inversión significativa en nuevos edificios, equipos, certificaciones y otras medidas.

John Häger, CEO de Duroc AB, reconoce la necesidad de propiedades industriales nuevas y celebra la asociación con LKAB, que asegurará el desarrollo y la capacidad para el futuro. En un contexto de transformación verde, la eficiencia en el mantenimiento de ruedas de vagones y locomotoras se vuelve aún más crucial.

Dentro del Área de Negocio de Productos Especiales, LKAB está desarrollando nuevas líneas de negocio además de la producción de mineral de hierro. Estas incluyen minerales industriales para clientes externos y servicios clave como concreto, perforación, explosivos, trabajo en roca, servicios de ingeniería mecánica y mantenimiento para las propias operaciones de LKAB.

Leif Boström, Vicepresidente Senior del Área de Negocio de Productos Especiales de LKAB, resalta que la estrategia a largo plazo de LKAB es asegurar servicios y productos clave para operaciones eficientes, seguras y sostenibles. La adquisición de Duroc Rail es un paso importante en esta dirección, posicionándola como una empresa bien gestionada con un gran potencial de desarrollo en varias áreas y convirtiéndola en una parte esencial de LKAB.

La transacción está sujeta formalmente a la finalización de la transferencia de propiedad para la nueva propiedad industrial, que se espera ocurra antes de fin de año.

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