El Presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, confirmó el lunes que su gobierno podría estar dispuesto a indemnizar a la unidad de transporte del Grupo México. Esta declaración sigue a la toma de control “temporal” de aproximadamente 120 km de la red de la compañía en Veracruz, un suceso que ha suscitado mucha especulación y preocupación entre los analistas e inversores.
Este tramo ferroviario es crucial ya que forma parte del Corredor Interoceánico, un proyecto estratégico que busca modernizar el enlace entre las costas del Pacífico y del Golfo, permitiendo una ruta comercial más eficiente. Sin embargo, los abogados del Grupo México propusieron una indemnización gubernamental de 9.500 millones de pesos (534,4 millones de dólares), una cifra considerable que ha dejado a más de uno pensando en las implicaciones financieras.
Las acciones de la unidad de transporte de Grupo México experimentaron una caída del 3,7% el lunes, aunque los servicios de tren en la línea afectada han continuado sin interrupción. A pesar de esto, muchos consideran que la noticia de la posible indemnización ha generado una volatilidad considerable en el mercado, especialmente para las empresas que operan concesiones.
