El conglomerado de minería y transporte Grupo México ha presentado cifras que revelan una disminución en sus ganancias netas del último trimestre de 2023, marcando una caída del 19% respecto al año anterior, al alcanzar los 757.4 millones de dólares. Este descenso se ha visto principalmente influenciado por la reducción en los precios de metales clave, como el cobre, piedra angular de la industria minera y económica global.
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El ingreso de este prominente productor de cobre a nivel mundial, que también gestiona extensas redes ferroviarias de carga en México, ha disminuido casi un 10%, situándose en 3.42 mil millones de dólares, según reporta la compañía. Además, los beneficios antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización (EBITDA) han disminuido en un 27%, hasta los 1.52 mil millones de dólares, reflejando una tendencia preocupante en el rendimiento financiero del grupo.
Dirigido por el multimillonario Germán Larrea, Grupo México no solo opera en su país natal, sino que su alcance se extiende a minas de cobre y otros metales base en Estados Unidos, Perú y España. La firma ha reportado una producción de 264,251 toneladas métricas de cobre durante el trimestre, lo que representa una disminución del 2% en comparación con el año anterior, en un contexto donde las ventas se han reducido en un 8%. Además, el grupo ha señalado la caída de los precios del zinc y del molibdeno, mientras que los costos de exploración han aumentado.
A pesar de estas cifras, Grupo México proyecta una producción de 1.058 millones de toneladas de cobre para 2024, un aumento respecto a los 1.03 millones de toneladas del año pasado. Sin embargo, la producción total de cobre en 2023 ha experimentado un ascenso del 2% anual, quedando por debajo del objetivo previo de 1.05 millones de toneladas.
La compañía también ha confirmado que su proyecto de zinc Buenavista, situado en el estado de Sonora, México, comenzará operaciones en el primer trimestre de 2024. Se espera que la mina produzca alrededor de 54,000 toneladas de zinc y 11,000 toneladas de cobre este año. “Una vez completada la puesta en marcha completa, esto duplicará nuestra capacidad de producción y generaremos más de 2,000 empleos en el frente operativo para finales de año”, afirmó Leonardo Contreras, director financiero de la división minera, durante una llamada con analistas.
Contreras también mencionó que el inicio de las operaciones se había retrasado el año pasado, en parte debido a las escasas precipitaciones en el norte de México. Mientras tanto, el brazo de transporte del grupo, que a finales del año pasado adquirió participaciones mayoritarias en dos empresas de transporte marítimo-ferroviario que sirven al comercio entre EE.UU. y México, experimentó un aumento en las ventas trimestrales del 15%, impulsado por mayores volúmenes, especialmente en el sector automotriz.
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La empresa prevé invertir unos 490.5 millones de dólares este año en la división, que el mes pasado presentó una propuesta, a petición del gobierno de México, para adaptar algunas de sus rutas ferroviarias de carga para el transporte de pasajeros. Sin embargo, analistas de Banorte han señalado la “sorpresa negativa en rentabilidad”, que ha repercutido en el precio de las acciones del grupo, disminuyendo más del 2% en las operaciones de la tarde.
