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Minería en Línea > Proyectos > Proyecto de bauxita GAC Boke

Proyecto de bauxita GAC Boke

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Publicado 16 abril, 2023
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El proyecto de bauxita de Boke se desarrolla en la región de Boke, a unos 168 km al norte de Conakry, capital de la República de Guinea.

Contenido
  • Fases de desarrollo del proyecto de bauxita de Boke
  • Geología y mineralización del proyecto de bauxita de GAC Boke
  • Reservas del proyecto de bauxita de Boke
  • Extracción y tratamiento del mineral en el proyecto Boke
  • Transporte de bauxita desde el proyecto Boke
  • Financiación del proyecto Boke de GAC
  • Infraestructuras
  • Contratistas implicados

El conglomerado de aluminio Emirates Global Alumina (EGA), con sede en los EAU, está desarrollando el proyecto en dos fases a través de su filial Guinea Alumina Corporation (GAC). El conglomerado EGA también está formado por Mubadala Development, de Abu Dhabi, e Investment Corporation, con sede en Dubai.

Se calcula que la primera fase costará 1,400 millones de dólares, mientras que EGA se propone invertir unos 4,000 millones en la segunda.

Las obras de construcción de la primera fase comenzaron en 2017 y se espera que la primera bauxita se produzca y exporte en la segunda mitad de 2019. Se espera que la producción de la primera fase alcance los 12 millones de toneladas anuales (Mtpa) de bauxita apta para la exportación, que se exportará en su totalidad.

Fases de desarrollo del proyecto de bauxita de Boke

La primera fase incluye el desarrollo de una mina de bauxita con una vida útil de 20 años. Además, GAC propone construir una terminal portuaria multiusuario y un muelle comercial en Kamsar, así como mejorar la red ferroviaria existente y ampliar el paso de exportación.

Como parte de las mejoras ferroviarias se construirán cuatro nuevos bucles de paso, además de un tramo duplicado a lo largo de la línea ferroviaria dentro del corredor existente de la Agence Nationale D’aménagement des Infrastructures Minières (ANAIM). Las obras también incluyen la construcción y explotación de un apartadero ferroviario en la mina y un bucle en el puerto.

La nueva terminal portuaria de Kamsar se está construyendo sobre una plataforma de relleno ya existente y se espera que pueda manipular 12Mtpa de bauxita. Las infraestructuras propuestas en el puerto incluyen una terminal ferroviaria e instalaciones de descarga, unidades de recuperación y transporte, una planta desalinizadora de agua, instalaciones de manipulación de combustible, instalaciones de generación de energía y un taller de mantenimiento.

La segunda fase de desarrollo incluirá la ampliación de la mina de bauxita y la construcción de una refinería de alúmina de 2,4 millones de toneladas por año, que se espera esté operativa a partir de 2022. También incluirá la ampliación de la red ferroviaria existente y la construcción de una nueva terminal portuaria y un atracadero adicional.

Geología y mineralización del proyecto de bauxita de GAC Boke

La concesión minera de GAC está situada en la provincia de Tanènè de Boke, al noroeste de Guinea, y está formada predominantemente por colinas bajas. La bauxita se encuentra en las capas planas o cerca de la superficie de las mesetas de las colinas.

Reservas del proyecto de bauxita de Boke

Se estima que el proyecto de bauxita de GAC Boke contiene reservas probadas y probables de 236,8Mt de bauxita con una ley del 46,5% de Al2O3.

Extracción y tratamiento del mineral en el proyecto Boke

En el proyecto de bauxita de GAC Boke se utilizará el método convencional de explotación a cielo abierto, con perforación y voladura, para extraer el producto destinado a la exportación.

Las operaciones iniciales de extracción se centrarán en las mesetas 20, 24, 26, 27 y 31, y en el futuro se extenderán a otras mesetas. El producto extraído se triturará mediante dos tolvas y cribas primarias a un ritmo de 3.000 toneladas por hora, antes de ser transportado a la apiladora.

A continuación, la bauxita apilada se cargará en trenes con palas cargadoras de 23 t y se transportará por una línea ferroviaria específica hasta la terminal portuaria de Kamsar. Para apilar el mineral de bauxita en Kamsar se utilizará una apiladora recuperadora de 1.300 toneladas.

Transporte de bauxita desde el proyecto Boke

GAC ha firmado un acuerdo de 15 años con Louis Dreyfus Ports & Logistics para el transbordo de la bauxita del proyecto Boke.

Financiación del proyecto Boke de GAC

GAC ha obtenido un préstamo A de 150 millones de dólares de la Corporación Financiera Internacional (CFI) para el desarrollo del proyecto, además de una línea de crédito de hasta 350 millones de dólares, que puede obtenerse de bancos comerciales, instituciones financieras de desarrollo (IFD) y prestamistas paralelos.

Para el resto de la inversión, EGA propone utilizar sus fondos propios y los fondos obtenidos de otros prestamistas.

Infraestructuras

Las infraestructuras existentes en Boke incluyen carreteras de acceso, instalaciones de almacenamiento de explosivos, unidad de trituración de bauxita, unidad de decantación y pulido de agua y unidad de tratamiento de agua potable.

El agua bruta se obtendrá del río Tinguilinta y se almacenará en un embalse construido en el valle de Tiouladiwol.

Contratistas implicados

Fluor se adjudicó el contrato de ingeniería y consultoría de gestión de proyectos (PMC) para el proyecto Boke por valor de 700 millones de dólares. Fluor se encargará de las obras marítimas y otros movimientos de tierra, ferrocarriles y puentes, además de la construcción de instalaciones de manipulación de materiales e infraestructuras en régimen de ingeniería, adquisición y construcción (EPC).

GAC ha adjudicado el contrato de minería y construcción de la mina de bauxita de Boke a Bouygues Travaux Public Mining Infrastructure, empresa con sede en Francia.

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