Grupo México, uno de los principales conglomerados industriales del país, ha acordado la entrega voluntaria del tramo de concesión del Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec a la Secretaría de Marina. Este anuncio histórico se produce después de que la vía fue declarada de utilidad pública y tomada por la Secretaría la semana pasada.
El presidente López Obrador confirmó la noticia, destacando la importancia estratégica de este tramo del ferrocarril del sureste en el Istmo de Tehuantepec. “Se decidió de conformidad con un decreto, recuperar para la nación un tramo de la vía del ferrocarril”, comentó el mandatario.
Ampliación de concesión y nuevas tarifas en la gestión del ferrocarril y puertos clave
Según el secretario de Gobernación, Adán Augusto López, el acuerdo incluye una ampliación del periodo de concesión de la subsidiaria Ferrosur hasta 2044, un aumento de ocho años desde la fecha original de 2036. Además, se acordaron nuevas tarifas por derecho de paso: 4.10 pesos por vagón y 8.15 pesos por locomotora.
Este cambio de manos significará que la Secretaría de Marina, quien operará todo el complejo, también tendrá el control de los puertos estratégicos de Chiapas, Salina Cruz, Coatzacoalcos y Dos Bocas.
