Vale (NYSE: VALE) y Caterpillar (NYSE: CAT) anunciaron el martes que han ampliado su asociación global con un nuevo acuerdo de cinco años centrado en la mejora de la productividad y la innovación, incluyendo iniciativas de reducción de carbono.
Las empresas también reafirmaron su compromiso de abril de 2024 para cooperar en el desarrollo de un camión de transporte de doble combustible, propulsado por diesel y etanol. Para ello, Vale pretende probar un camión de transporte eléctrico de batería y el Sistema de Transferencia Dinámica de Energía (DET) Cat que está desarrollando Caterpillar.
Por término medio, el uso de combustible diésel en las operaciones de Vale es responsable del 15% de las emisiones directas de CO₂ equivalente de la empresa. La adopción de tecnologías más sostenibles forma parte de un plan estratégico para mitigar el impacto ambiental y, al mismo tiempo, mantener la competitividad, afirmó la minera brasileña.
Según las estimaciones de Vale, el camión de transporte de doble combustible equiparía inicialmente camiones capaces de transportar 240 toneladas de mineral. En el futuro, la tecnología podrá ampliarse a camiones con una capacidad de 320 toneladas. En total, hay más de 150 de ambos modelos en funcionamiento en Vale.
Las pruebas iniciales se completarán en las instalaciones de Caterpillar en EE.UU., seguidas de una validación y pruebas adicionales de los camiones de doble combustible en las operaciones de Vale.
«El acuerdo marco representa una evolución en nuestra relación con Caterpillar, amplificando nuestro enfoque en maximizar el rendimiento de los activos de Vale y permitiéndonos avanzar en nuestro camino de descarbonización de una manera económicamente responsable», declaró Marco Braga, director de adquisiciones de Vale.
«El acuerdo con Vale refleja nuestro compromiso con el desarrollo de soluciones que respalden los objetivos operativos y de sostenibilidad de nuestros clientes», añadió Denise Johnson, presidenta de grupo del segmento de industrias de recursos de Caterpillar.
