Los precios del petróleo se mantenían estables el lunes, ayudados por las noticias de que la OPEP y Rusia estaban más cerca de un acuerdo para ampliar los recortes a la producción de crudo, aunque la renovada tensión entre Estados Unidos y China frenaba las compras.
El crudo Brent subía 10 centavos, o un 0,3%, a 37,94 dólares el barril a las 0854 GMT. El crudo estadounidense había bajado 10 centavos, o un 0,3%, a 35,39 dólares por barril.
La Organización de Países Exportadores de Petróleo y Rusia, parte del grupo conocido como OPEP+, se está acercando a un acuerdo sobre la duración de la prórroga en los recortes de producción de petróleo y están discutiendo la posibilidad de ampliar los recortes uno o dos meses, dijeron a Reuters dos fuentes de la OPEP+.
Argelia, que ocupa la presidencia rotativa de la OPEP, ha propuesto que la OPEP+ adelante una reunión del grupo al 4 de junio, en lugar de los días 9 y 10 de junio como estaba previsto anteriormente. Rusia ha dicho que no tiene ninguna objeción a que el grupo se reúna antes.
“El hecho de que los precios del crudo… no hayan reaccionado mucho a la noticia de la posible extensión del recorte puede considerarse como una señal de que el mercado ya ha fijado los precios con mucho optimismo”, dijeron analistas de JBC Energy en un informe para clientes.
La tensión entre China y Estados Unidos también alentaba cierta cautela. Pekín ha ordenado a las principales empresas estatales que detengan algunas compras de productos agrícolas de EEUU, incluyendo la soja, informó Bloomberg News.
“La posibilidad de que aumenten las tensiones supone un riesgo para el reciente repunte de los precios del petróleo”, dijo Harry Tchilinguirian, jefe de análisis de materias primas de BNP Paribas.
Es probable que la iniciativa del presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, de iniciar el proceso de eliminación del tratamiento especial para Hong Kong introduzca otro factor de volatilidad en los mercados mundiales al elevar las tensiones entre Washington y Pekín.
Datos de fabricación del lunes también han mostrado que las fábricas asiáticas y europeas estaban encontrándose con dificultades por los confinamientos impuestos por la pandemia de COVID-19.
Reuters
