En un esfuerzo conjunto por reducir la contaminación en la industria naviera, la Corporación COSCO Shipping de China ha firmado un acuerdo preliminar con Fortescue, una empresa australiana líder en tecnología verde, energía y metales. Este acuerdo busca establecer una cadena de suministro de combustible verde, específicamente amoníaco, para alimentar los buques de transporte marítimo.
Innovación en el Transporte Marítimo
El memorando de entendimiento entre ambas empresas incluye la exploración de la construcción y despliegue de buques impulsados por amoníaco verde. Estos buques serán propiedad de COSCO o serán co-propiedad de ambas compañías. El objetivo principal es utilizar estos buques para transportar mineral de hierro y otros minerales a través del corredor de transporte verde entre China y Australia, reduciendo significativamente las emisiones de carbono.
COSCO Shipping, con sede en Shanghái, expresó su compromiso con la cooperación global para promover el desarrollo sostenible en la industria naviera. “Estamos comprometidos a aumentar la cooperación con socios globales para promover activamente el desarrollo verde y sostenible en la industria naviera a lo largo de su ciclo de vida”, declaró la compañía en su cuenta de WeChat.
Metas Ambiciosas de Descarbonización
Por su parte, Fortescue, reconocida como la cuarta mayor proveedora de mineral de hierro del mundo, considera que esta colaboración es un paso importante hacia la descarbonización del sector. La empresa australiana tiene como meta alcanzar cero emisiones netas de Alcance 3 para 2040. “Esta cooperación marca otro gran paso en la descarbonización de la industria naviera… Estas soluciones serán integrales para alcanzar nuestra meta de emisiones netas cero de Alcance 3 para 2040”, afirmó Fortescue.
Proyectos y Pruebas en Marcha
En las últimas semanas, ejecutivos de Fortescue han estado en China conversando con posibles socios para proyectos conjuntos. El CEO Dino Otranto mencionó el 25 de julio que estas conversaciones son esenciales para avanzar en iniciativas sostenibles.
Además, Fortescue ya ha demostrado su liderazgo en esta área al realizar la primera prueba mundial de uso de amoníaco como combustible para buques en el puerto de Singapur, según un reporte de Reuters en marzo.
Impacto Positivo en la Industria
Esta colaboración no solo representa un avance significativo en la reducción de emisiones, sino que también puede servir como un modelo para otras empresas navieras que buscan adoptar prácticas más sostenibles. La creación de una cadena de suministro de combustible verde podría impulsar la demanda de combustibles alternativos y tecnologías innovadoras en el sector marítimo.
Al reducir la dependencia de los combustibles fósiles, el proyecto de COSCO y Fortescue no solo mejorará la eficiencia energética, sino que también contribuirá a la reducción global de gases de efecto invernadero. Este tipo de iniciativas son cruciales para cumplir con los objetivos internacionales de reducción de emisiones y mitigar el cambio climático.
